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Qui est Isack Hadjar, l’étoile montante qui débarque en Formule 1 ?

Isack Hadjar dans la cour des grands. Le jeune pilote franco-algérien débarque en Formule 1. A 20 ans, celui qui est surnommé le « Petit Prost », intègre le Team Racing Bulls, écurie soeur de Red Bull.

Isack Hadjar est promu chez Racing Bulls.

Comme pour tous les surdoués, tout va vite, très vite. A seulement 20 ans, Isack Hadjar s’apprête à vivre son rêve ultime : piloter en Formule 1. Ce jeune talent franco-algérien, né le 28 septembre 2004 à Paris, prend la relève chez Racing Bulls pour la saison 2025, en remplacement de Liam Lawson, promu coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull. Une nouvelle étape dans la carrière d’un pilote au tempérament de feu et aux ambitions élevées.

Un volant dès l'âge de 6 ans

L’histoire d’Isack Hadjar commence loin des projecteurs des circuits internationaux. Fils d’un ancien pilote amateur, il découvre le karting dès l’âge de six ans dans les allées modestes de Seine-Saint-Denis. Influencé par son père, fasciné par des légendes comme Ayrton Senna, mais aussi le film d'animation Cars, il développe très tôt une passion pour la vitesse.

Rapidement, son talent le propulse au-delà des frontières locales. En 2018, il participe au championnat d’Europe de karting, puis en 2019, il remporte le prestigieux Volant Winfield à seulement 14 ans. Cette distinction ouvre les portes de la monoplace, avec un premier engagement en Formule 4 française où il décroche sa première victoire et termine sa saison à la septième place.

Une ascension rapide dans les catégories juniors

Sa deuxième saison en Formule 4 est marquée par des progrès significatifs. Entre un détour par la F4 UAE et une 3ème place finale en championnat de France, le jeune Isack montre une régularité et une maturité impressionnantes. En 2021, il s’attaque au championnat régional européen (FRECA) et s’illustre particulièrement sur le prestigieux circuit de Monaco, décrochant une victoire qui attire l’œil d’Helmut Marko, figure incontournable du Red Bull Junior Team.

Cette reconnaissance le propulse en Formule 3 dès la saison 2022, toujours sous les couleurs de l’écurie Hitech. Isack Hadjar débute sa saison avec éclat, remportant sa première course à Sakhir. S’il termine quatrième du championnat, ses trois victoires et cinq podiums marquent les esprits, notamment celui de Christian Horner, patron de Red Bull Racing, qui le considère alors comme un sérieux candidat pour l’élite et va désormais le suivre de très près.

Des épreuves en Formule 2 avant la consécration

En 2023, Isack Hadjar fait ses débuts en Formule 2, une étape charnière mais semée d’embûches. Après une saison compliquée avec Hitech, il décide de tenter sa chance chez Campos en 2024. Un pari risqué qui s’avère payant : il décroche quatre victoires, huit podiums et termine vice-champion, tout en prenant part à des essais libres en Formule 1 avec Red Bull.

Un parcours qui lui ouvre enfin les portes du graal. En 2025, Isack Hadjar rejoint Racing Bulls, devenant le nouveau visage de l’écurie.

Un tempérament de feu et des rêves de grandeur

Connu pour son caractère passionné, oscillant entre coups de colère à la radio et une maturité surprenante dans les moments décisifs qui n'est pas sans rappeler un certain Max Verstappen, Isack Hadjar incarne une nouvelle génération de pilotes audacieux. Avec des rivaux comme Oliver Bearman ou Gabriel Bortoleto, il s’apprête à batailler sur les circuits les plus prestigieux du monde.

Inspiré par ses origines et motivé par un désir de laisser une empreinte indélébile dans l’histoire du sport automobile, Isack Hadjar ne cache pas son ambition : devenir champion du monde comme un certain Lewis Hamilton, septuple champion du monde qu'il tient en modèle. À surveiller de près, ce jeune prodige franco-algérien pourrait bien écrire l’un des chapitres les plus passionnants de la Formule 1 dans les années à venir.

Malick BAMBA

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