Grand Prix d’Australie : une première à oublier pour Isack Hadjar avec Red Bull

Isack Hadjar et Melbourne, une histoire de contretemps

A Melbourne, Isack Hadjar avait un double objectif en tête. Réussir sa première course en tant que pilote Red Bull et oublier la déception de son premier Grand Prix en F1 qui a tourné au vinaigre sur le circuit Albert Park en 2025 avec un accident au tour de formation. Mais il devra encore attendre pour dompter ce circuit qui ne lui réussit toujours pas.

Et pourtant, le Franco-algérien avait signé le troisième temps des qualifications derrière les Mercedes et partait logiquement 3e sur la grille. Le pilote de 21 ans a même réussi à rester à une belle cinquième position au départ de la course, mais dès le premier virage, Hadjar a senti le mal venir de loin.

« Je savais que le moteur allait exploser, après le virage n°1. Le bruit... j'avais l'impression de piloter un V8 Supercar. C'était n'importe quoi, je savais que ça allait péter à un moment », a confié sur Canal+, le nouveau visage chez Red Bull, contraint à l’abandon en raison d’une casse moteur.

« Je prends un super départ et après, je n'ai plus eu de batterie, a-t-il poursuivi. [...] Ce n'est pas ce que je voulais. J'aurais aimé que la voiture se comporte comme vendredi, où le rythme était bon, le déploiement [de l'énergie, NDLR] était régulier… là, ça aurait été cool. On aurait pu prendre la tête avec le départ qu'on a pris et après, on se serait amusé avec les gars. J'aurais aimé finir la course. »

La Chine pour se relever

Après cette première décevante, Isack Hadjar doit rapidement se relever notamment sur le plan psychologique puisque le deuxième Grand Prix de la saison arrive très vite. Ce sera vendredi 15 mars sur le circuit international de Shanghai en Chine. L’année dernière, le pilote de 21 ans avait terminé onzième de la course.  

Au-delà de la préparation individuelle, c’est toute la Team Red Bull qui va beaucoup bosser cette semaine, sur le plan technique surtout comme l’a indiqué Laurent Mekies, patron de l’écurie autrichienne sur Canal+ après le Grand Prix d’Australie.

« C'est dommage qu'on ait perdu le moteur. Isack a fait un super week-end, il avait un bon rythme de course, il a réussi à survivre lors des premiers tours. [...] Ça fait partie du jeu. C'était la première course de notre moteur Red Bull-Ford. On sait qu'il y a beaucoup de travail à faire », a-t-il commenté sur l’incident ayant pénalisé le jeune pilote.

Avec une sixième place pour son leader Max Verstappen qui a vu George Russel remporter le premier Grand Prix de la saison, la bataille est déjà lancée pour le classement des points et Red Bull devra vite retrouver de la compétitivité.